空氣濾清器的作用主要是過濾空氣中的雜質，保證進入氣缸的空氣清潔及滿足發動機各缸進氣量的要求。若空氣濾清器太臟、濾芯部件采用了劣質原材料等導致空氣通過量不足，發動機將產生動力不足，帶負荷作業時嚴重排黑煙，發動機燃油消耗量增加；空氣濾芯過濾效果太差或破損，將導致發動機嚴重的早期磨損，這嚴重影響發動機活塞環、缸套等的使用壽壽命；活塞環和缸套嚴重磨損后，將使發動機產生動力不足、排氣冒藍煙、燒機油等故障。空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管，并保證各按嵌處的嚴密性。使用的紙質集塵杯空氣濾清器，每工作50-100小時，要清除塵土1次，可用軟毛刷將表面塵土刷掉，若工作時間超過500小時或已損壞，就應及時更換。使用油浴式空氣濾清器，每工作100-200小時，應用清潔的柴油清洗濾芯，并更換其中的機油，若濾芯已破碎，就需立即更換，并注意在使用中，按規定添加機油。

機油濾清器的作用是過濾機油中的雜質和發動機運動件之間相互摩擦而產生的磨削及足夠的通過量，以確保機油暢通，滿足潤滑要求。機油濾清器質量不好，可能引起發動機阻力太大，使機油通過量減小，可能導致發動機潤滑不良和機油溫度過高或機油壓力偏高；若濾芯破損，機油未經過濾即進入各個運動摩擦表面，機油中的雜質和磨削將加重各運動表面的磨損，長期運轉可能是部分運動表面（主要是軸瓦）磨出溝槽，嚴重降低了發動機的使用壽命；如果濾芯堵塞，將導致發動機產生抱軸或“拉缸”故障。因此，機油濾清器每工作180-200小時，就要清洗1次，發現破損，應立即更換，以防止雜質進入潤滑表面。柴油發電機換季使用，還應清洗曲軸箱和各潤滑表面，方法是用機油、煤油和柴油混合后作洗滌油，可在機油放出后加入洗滌油清洗，然后，柴油機低速運轉3-5分鐘，再放盡洗滌油，加入新機油。

燃油濾清器的作用是過濾燃油中的雜質和水分，確保進入發動機高壓系統的燃油清潔并滿足供油量的要求。燃油濾清器質量有問題，發動機濾芯部件的阻力太大，發動機表現為動力不足，工作時轉速不穩定；如果濾芯的過濾效果太差或濾芯破裂，可能導致高壓油路系統中精密偶件（如：柱塞、出油閥、噴油嘴等）過度磨損，同樣導致發動機動力不足且轉速不穩。燃油供給系統中的各種燃油濾清器，每工作100-200小時，就應清除雜物1次，并對油箱和各輸油管道進行全面清洗。在清洗濾芯和密封件時，應特別仔細，發現破損，需及時更換。在季節過渡換油時，應對整個燃油供給系統的各零部件進行清洗。使用的柴油，應符合季節要求，并需經48小時的沉淀凈化處理。

以上內容就是安徽和源中電所整理的有關柴油發電機組三濾的更換及保養注意事項。如果您有更多關于機組技術、故障以及報價方面的問題想要了解，歡迎咨詢我司，我們將竭誠為您服務。